力士樂rexroth偏心輪3842530271導向型材
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液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣：貝加萊B&R工業備件，美國本特利BENTLY，
以上品牌產品規格齊全報價快

力士樂rexroth偏心輪3842530271導向型材

從工藝要求角度考慮

   ①對腐蝕性介質而言，如果溫度和壓力不高，應該盡量采用非金屬閥門;如果溫度和壓力較高,

可用襯里閥門，以節約貴重金屬。在選擇非金屬閥門]時，仍應考慮經濟合理性;對于黏度較大的介

質，要求有較小的六組，應采用直流式截止閥、閘閥、球閥、旋塞閥等六大組小的閥門。六組小的閥門，能源消耗少;當介質為氧氣或氨等特殊性介質時，應選用相應的氧氣專用閥或氨用閥等。

  ②雙流向的管線不宜選用有方向性的閥門，應選用無方向性的閥門。例如煉油廠重質油管線停止

運行后，要用蒸汽反向吹掃管線，以防重油凝固堵塞管線,這里就不宜采用截止閥，因為截至反向流入時，容易沖蝕截止閥密封面,還影響閥門]的效能,而應選用閘閥為佳。

   ③對某些有析晶或含有沉淀物的介質，不宜選用截止閥和閘閥，因為它們的密封面容易被析晶或沉淀物磨損。因此，應該選用球閥或旋塞閥較合適;也可選平板閘閥，但好采用夾套閥。

    ④在閘閥的選型上，明桿單閘板比暗桿雙閘板更適應腐蝕性介質;單閘板適于黏度大的介質;楔

式雙閘板對高溫和對密封面變形的適應性比楔式單閘板更好,不會出現因溫度變化產生卡阻現象，特別是比剛性但閘板更加。   

⑤-半水、蒸汽官道上的閥門，可采用鑄鐵閥門,但在室外蒸汽管道若停汽，會造成凝結水結

冰，從而凍壞閥門]。所以在寒冷地區，閥門]采用鑄鋼、低溫鋼材質或加以有效保溫措施為宜。

   ⑥對危險性很大的劇毒介質或其他有害介質,應采用波紋管結構的閥門，防止介質從填料中露。

   ⑦閘閥、截止閥和球閥是閥門中使用量大的閥門,選用時應綜合考慮。閘閥流通能力強，輸送介

質的能耗少，但安裝空間較大，截止閥結構簡單，維修方便，但流阻較大，球閥具有低流阻、快速啟閉的特點，但使用溫度受限制，石油產品等黏度較大介質中，考慮到閘閥流通能力強，大多選用閘閥;而在水和蒸汽類管路上，應用截止閥，壓力降不大，故截止閥在水、汽等介質管道中應用較多，球閥則在使用工況允許的條件下二者皆可。

力士樂rexroth偏心輪3842530271導向型材

3842992903 CONVEYOR SECTION SP 2/B-50

3842538065 ROLLER ELEMENT RE 45 SK ESD

3842525998

3842546564

3842311949

3842512603替代號3842557205

3842218953

3842535775

3842525804

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3842526565替代為3842555182 

3842540816

3842999716_3400

3842526762

3842528293

3842529324  起訂量100

3842174301

3842174303

3842513458

3842532812

3842524614

3842518050

3842519006

3842999720 AS 2/B-250 CS:400*18*400 V*50*M*Terminal box 0000397533*000010

3842999720

3842519050

3842519244 GS 137 i=20

3842529823

3842529880

3842994836

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3842527015

3842527016

3842527013

3842523429

3842503585替代為3842547470

3842538941

3842532810

3842529884

3842531006

3842503066替代為3842527867

3842523435

3842311915

3842993762 3米

3842503061

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3842503062

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3842328895

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3842515262

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3842527867替代為3842563321

3842506401 L=930MM

3842527114

3842530554

3842525849

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是：連接方式簡單，布局方便，系統中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上，通常三個側面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節流閥等。剩余的一個側面則安裝油管，連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據各種液壓系統的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優點是：結構緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統的設計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大，加工復雜，不能隨意修改系統等缺點。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統的要求，將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進油口P回油口T及通往執行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執行元件。若系統中有幾個執行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯底板上。用疊加閥組成的液壓系統，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結構緊湊，體積小，系統的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件，設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖，即可進行組裝，因而設計工作量小，應用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構成液壓系統。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。