日本YUKEN油研柱塞泵
公司主營品牌
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣：貝加萊B&R工業備件，美國本特利BENTLY，
以上品牌產品都有做，規格齊全報價快，有需要隨時聯系

日本YUKEN油研柱塞泵 

柱塞式液壓泵(簡稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內的往復運動改變柱塞缸內的容積來實現吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比，它具有以下優點:

    1)工作參數高。常用壓力達20-40MP, 超高壓泵可達70MPa以上:常用排量為每轉幾毫開到500mlL,大排量泵每轉可達數千毫升；常用柱塞泵的驅動功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可達500kw以上。

   2)效率高。其容積效率可達95%以上，總效奉可達90%以上。

   3)變量方便，變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實現液壓系統的功率調節和無級變速。

   4)使用壽命長。柱塞泵內軸承的設計壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達10000h以上。

  5)可以使用不同的工作介質。

  6)單位功率的質量比較輕。

柱塞泵主要有以下缺點:

  1)結構較復雜，零件數量多。

  2)制造工藝要求高，價格較貴。

  3)除閥配流柱塞泵外，一般對液壓介質的污染比較敏感，因此，對使用和維護的技術水平要求較高。

     按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結構比較復雜，徑向尺寸大，自吸能力差，并且配流軸受液壓不平衡力的影響，易于磨損，限制了其轉速和工作壓力的提高，因此在許多場合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉矩液壓馬達主要采取徑向柱塞式

日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動力單元、日本油研YUKEN油馬達電機、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥、等

日本YUKEN油研柱塞泵 

AR16、AR22,
AR16-FR01C-20,
AR22-FR01C-20,

AR16-FR01B-20,
AR22-FR01B-20,
A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
A10-F-R-01-C-K-10,
A10-F-R-01-B-K-10,
A10-F-R-01-H-K-10,
A10-L-R-01-C-K-10,
A10-L-R-01-B-K-10,
A10-L-R-01-H-K-10,】
A16-F-R-01-C-K-32,
A16-F-R-01-B-K-32,
A16-F-R-01-H-K-32,
A16-L-R-01-C-K-32,
A16-L-R-01-B-K-32,
A16-L-R-01-H-K-32,
A16-F-R-01-C-S-K-32,
A16-F-R-01-B-S-K-32,
A16-F-R-01-H-S-K-32,
A16-L-R-01-C-S-K-32,
A16-L-R-01-B-S-K-32,
A16-L-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-C-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-C-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-C-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,
A22-L-R-01-C-S-K-32,
A22-L-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,

A37-F-R-01-C-K-32,

A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-C-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-C-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,
A56-L-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-C-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,
A56-F-R-01-H-S-K-32,
A56-L-R-01-C-S-K-32,
A56-L-R-01-B-S-K-32,
A56-L-R-01-H-S-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A70-F-R-01-B-S-60,
A70-F-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A70-L-R-01-C-S-60,
A70-L-R-01-B-S-60,
A70-L-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A90-F-R-01-C-S-60,
A90-F-R-01-B-S-60,
A90-F-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A90-L-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-B-S-60,
A90-L-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A145-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
A145-F-R-01-H-S-60,
A145-L-R-01-K-S-60,
A145-L-R-01-C-S-60，
A145-L-R-01-B-S-60，
A145-L-R-01-H-S-60，
A145-L-R-01-K-S-60，
主要經營以下產品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20 ，
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20，
A10-F-R-01-C-K-10，
A16-F-R-01-H-K-32，  
A22-F-R-01-H-K-32，  
A37-F-R-04-H-K-A-32366，
A40-F-R-01-C-K-32，
A45-F-R-01-B-K-32，
A56-F-R-01-H-K-32，
A70-F-R-01-C-S-60，
A90-L-R-01-K-S-60，
A125-F-R-01-C-S-60，
A145-F-R-01-B-S-60，

主要經營以下產品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20,
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A16-F-R-01-H-K-32,  
A22-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,

柱塞泵復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。