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    當前位置:首頁產品中心高頻響比例伺服閥比例方向閥DXJ5-D0L100/10N/E1K11意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥

    意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥
    產品簡介:

    意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥
    我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
    主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
    主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

    產品型號:DXJ5-D0L100/10N/E1K11

    更新時間:2025-07-20

    廠商性質:經銷商

    訪問量:1255

    服務熱線

    021-61116911

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    產品介紹


    意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥

    伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般最高幾十Hz;伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;閥芯結構及加工精度不同,比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套;

    伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構,中位機能種類不同,比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型;閥的額定壓降不同,而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。

    區別二:

    電液比例閥與伺服控制系統中的伺服閥相比,性能在某些方面還有一些差距。但是電液比例閥抗污染能力強,減少了由于污染而造成的工作故障,可以提高液壓系統的工作穩定性和可靠性,更適用于工業過程。

    區別三:

    驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統。

    液壓比例閥與伺服閥的區別

    區別一:

    伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般最高幾十Hz;伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;閥芯結構及加工精度不同,比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套;

    伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構,中位機能種類不同,比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型;閥的額定壓降不同,而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。

    區別二:

    電液比例閥與伺服控制系統中的伺服閥相比,性能在某些方面還有一些差距。但是電液比例閥抗污染能力強,減少了由于污染而造成的工作故障,可以提高液壓系統的工作穩定性和可靠性,更適用于工業過程。

    區別三:

    驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統。

    液壓比例閥與伺服閥的區別

    液壓比例閥

    液壓比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

    伺服閥

    液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心。



    意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥


    迪普馬DXJ3系列帶集成放大器的電液伺服閥

    DXJ3-D0L05/10N/E0K11

    DXJ3-D0L10/10N/E0K11

    DXJ3-D0L20/10N/E0K11

    DXJ3-D0L40/10N/E0K11

    DXJ5-D0L060/10N/E0K1

    DXJ5-D0L100/10N/E0K11

    DXJ5-D0L100/10N/E1K11


    迪普馬MDD44-SG/50-24V/V/CM

    MDD44-SG/55-24V/V/CM

    MDD44-SG/50-110V/V/CM

    MDD44-SG/55-110V/V/CM

    MDD44-TAG/50-24V/V/CM

    MDD44-TAG/55-24V/V/CM

    MDD44-TAG/50-110V/V/CM

    MDD44-TAG/55-110V/V/CM

    MDD44-TCG/50-24V/V/CM

    MDD44-TCG/55-24V/V/CM

    MDD44-TCG/50-110V/V/CM

    MDD44-TCG/55-110V/V/CM

    (序列號50-59外形及安裝尺寸不變)

    (G是帶緩沖裝置,無此要求則省略)

    (V=特種油使用氟橡膠)

    (CM=帶手動應急及保護罩,不需要則省略)

    DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥,DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

    E4E先導式比例方向閥,

    D4E直動式比例方向閥

    DSE3G直動式集成電控比例方向閥,

    DSE3直動式比例方向閥

    RPCE07先導式比例流量\壓力控制閥,

    RPCE08先導式比例流量\壓力比例閥

    RPCE3-*先導式比例流量閥,

    RPCE2-*先導式比例流量閥

    RPCE1直動式位置反饋比例流量閥

    RPCED1直動比例流量閥,MZE先導式比例減壓閥

    PRE*J集成電控先導式閉環比例溢流閥

    PRE*G帶集成電控的先導式溢流閥,

    PRE*先導式比例溢流閥

    PRED3J適用于閉環的帶集成控制的直動式比例壓力閥

    PRED3G帶集成控制的直動式比例壓力閥

    PRED3直動式比例壓力閥,

    CRE直動式比例壓力閥

    81 100  CRE直動式比例壓力閥,插裝式/

    81 200  CDE  直動式比例壓力閥CETOP 03

    81 210  PRED3  直動式比例壓力閥

    81 220  PRED3G直動式比例壓力閥 帶集成控制的

    81 230  PRED3J 直動式比例壓力閥 適用于閉環的帶集成控制的

    81 300  RQE*-P 先導式比例溢流閥CETOP R06, R08, R10/

    81 310  PRE*  先導式比例溢流閥/

    81 320  PRE*G  先導式比例溢流閥 帶集成電控的/

    81 330  PRE*J  集成電控先導式閉環比例溢流閥/

    81 500  MZE  先導式比例減壓閥 CETOP 03

    82 200  RPCED1直動式比例流量閥CETOP 03/

    82 210  RPCED1-*-T3  直動式三通比例流量閥CETOP 03/

    82 250  RPCER1 直動式位置反饋比例流量閥CETOP 03

    液壓閥的連接方式 

    液壓閥的連接方式有五種。

    (1)螺紋連接 

    閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是:連接方式簡單,布局方便,系統中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。

    (2)法蘭連接 

    它是通過閥體上的螺釘孔(每油口多為4個螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。

    (3)板式連接

    閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

    ①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。 

    ②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上,通常三個側面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節流閥等。剩余的一個側面則安裝油管,連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據各種液壓系統的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優點是:結構緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統的設計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統等缺點。

    (4)疊加式連接

    將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱為疊加閥。按系統的要求,將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開有進油口P回油口T及通往執行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執行元件。若系統中有幾個執行元件需要集中控制,可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯底板上。用疊加閥組成的液壓系統,元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結構緊湊,體積小,系統的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件,設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖,即可進行組裝,因而設計工作量小,應用廣泛。

    (5)插裝式連接 

    將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構成液壓系統。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。




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