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壓力繼電器
R900563879力士樂壓力繼電器HED8OH1X/200K14
產(chǎn)品型號(hào):R900563879
更新時(shí)間:2025-07-15
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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021-61116911
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力士樂壓力繼電器HED8OH1X/200K14
繼電器是我們生活中常用的一種控制設(shè)備,通俗的意義上來說就是開關(guān),在條件滿足的情況下關(guān)閉或者開啟。繼電器的開關(guān)特性在很多的控制系統(tǒng)尤其是離散的控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。
壓力繼電器看著很新穎,把它跟電接點(diǎn)壓力表聯(lián)系在一起,就很好理解,其實(shí)它們之間大同小異。跟常用的繼電器相比,只是使觸點(diǎn)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力不同,繼電器是以線圈得電使觸點(diǎn)工作,而壓力繼電器是以壓力使觸點(diǎn)工作。
壓力繼電器基本信息
壓力繼電器有膜片式、柱塞式、彈簧管和波紋管式。雖然壓力繼電器這四種結(jié)構(gòu)有所不同,但都是利用流體介質(zhì)的壓力來接通或斷開其觸點(diǎn)。因此在液壓系統(tǒng)中使用時(shí)要根據(jù)工藝具體設(shè)定壓力值,但是液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值則發(fā)出信號(hào),使電器元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電機(jī)等動(dòng)作。
壓力繼電器的作用
壓力繼電器的作用是,當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力升高到一定數(shù)值時(shí),發(fā)出電信號(hào),操縱電氣元件(如電磁閥線圈或中間繼電器等),實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作或起安全保護(hù)作用。
壓力繼電器在制冷系統(tǒng)中的作用
在工業(yè)制冷中壓力繼電器是一種用壓力信號(hào)來控制的電開關(guān),常作為直接控制制冷壓縮機(jī)起停的保護(hù)和調(diào)節(jié)元件或控制某些電磁閥的開閉。在制冷裝置中使用的壓力繼電器,按其壓力控制范圍分為低壓繼電器和高壓繼電器兩類。也有將這兩種繼電器組裝在一個(gè)殼體內(nèi),共用一個(gè)電觸頭的,構(gòu)成組合式高低壓繼電器。在制冷壓縮機(jī)上往往裝有一個(gè)直接控制起動(dòng)電路的低壓繼電器,他以壓縮機(jī)吸氣壓力為動(dòng)作信號(hào),其功用為:
(1)當(dāng)吸氣壓力過低時(shí),使壓縮機(jī)自動(dòng)停車,防止空氣從管路或軸封處漏入系統(tǒng),起低壓保護(hù)作用。
(2)在小型制冷裝置中,除起低壓保護(hù)外,尚可使壓縮機(jī)按調(diào)定的吸氣壓力自動(dòng)起停,以保持冷庫溫度穩(wěn)定,起庫溫調(diào)節(jié)作用。在大、中型裝置中,因壓縮機(jī)起動(dòng)電流較大,所以多不用低壓繼電器來自動(dòng)起動(dòng)壓縮機(jī),因此它僅起低壓保護(hù)作用。
(3)除此之外,在一些活塞式壓縮機(jī)上還裝有低壓繼電器,這些壓力繼電器是設(shè)備的中樞部分,是控制設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的心臟,也是設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)的清道夫,所以挑選好的設(shè)備首先得看他的壓力繼電器是不是能夠承受設(shè)備的摧殘,如果它的承受力足夠承載設(shè)備的負(fù)荷,那就是一臺(tái)好的壓力繼電器。所以大家在挑選壓力繼電器時(shí)一定要購買品牌正規(guī)的產(chǎn)品。
力士樂壓力繼電器HED8OH1X/200K14
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電流繼電器是體現(xiàn)電流轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,(繼電器廠家)它的吸引住匝數(shù)少,電纜線徑粗。能根據(jù)很大的電流,應(yīng)用時(shí)與負(fù)荷串連。電壓繼電器是體現(xiàn)工作電壓轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,它的吸引住匝數(shù)多,電纜線徑細(xì)。應(yīng)用時(shí)與電源并聯(lián)。結(jié)構(gòu)類型有非常大差別,工作電壓電磁線圈繞阻的電纜線徑較為細(xì),圈數(shù)很多。
電流電磁線圈繞阻的電纜線徑太粗,匝數(shù)非常少。電壓繼電器是給繞阻出示一個(gè)平穩(wěn)的工作電壓,大部分是用工作電壓驅(qū)動(dòng)器汽車?yán)^電器工作中,當(dāng)汽車?yán)^電器的電磁線圈兩邊做到汽車?yán)^電器的額定電流時(shí)汽車?yán)^電器才姿勢(shì),而電流繼電器是靠電流來驅(qū)動(dòng)器汽車?yán)^電器工作中的。僅有流過電流電磁線圈的電流做到額定值時(shí),汽車?yán)^電器才姿勢(shì)。這二種汽車?yán)^電器是不可以交換的。
電壓繼電器的特性與運(yùn)用場(chǎng)所
電壓繼電器是一種常見的電感式汽車?yán)^電器,電壓繼電器用以電力拖動(dòng)系統(tǒng)軟件的工作電壓保護(hù)和操縱。其電磁線圈并連接進(jìn)駐電路,傳感主電路的路線工作電壓;接觸點(diǎn)接于操縱電路,為實(shí)行元器件。按吸合工作電壓的尺寸,電壓繼電器可分成過電壓繼電器和欠電壓繼電器。
1.過電壓繼電器(FV)用以路線的過壓保護(hù),其吸合整定值為被保護(hù)路線額定值電1.05~1.2倍。當(dāng)被保護(hù)的路線工作電壓一切正常時(shí),流線圈不姿勢(shì);當(dāng)被保護(hù)路線的工作電壓高過額定值,做到過電壓繼電器的整定值時(shí),流線圈吸合,接觸點(diǎn)組織姿勢(shì),操縱電路跳停,操縱交流接觸器立即開斷被保護(hù)電路。
2.欠電壓繼電器(KV)用以路線的欠工作電壓保護(hù),其釋放出來整定值為路線額定電流的0.1~0.6倍。當(dāng)被保護(hù)路線工作電壓一切正常時(shí),流線圈靠譜吸合;當(dāng)被保護(hù)路線電流至欠電壓繼電器的釋放出來整定值時(shí),流線圈釋放出來,接觸點(diǎn)組織校準(zhǔn),操縱交流接觸器立即開斷被保護(hù)電路。
3.零電壓繼電器是當(dāng)電路工作電壓減少到5%~25%UN時(shí)釋放出來,對(duì)電路完成零工作電壓保護(hù)。用以路線的過壓保護(hù)。
電流繼電器的特性與運(yùn)用場(chǎng)所
電流繼電器是一種常見的電感式汽車?yán)^電器,電流繼電器用以電力拖動(dòng)系統(tǒng)軟件的電流保護(hù)和操縱。其電磁線圈串連連接主電路,用于傳感主電路的路線電流;接觸點(diǎn)接于操縱電路,為實(shí)行元器件。電流繼電器體現(xiàn)的是電流數(shù)據(jù)信號(hào)。常見的電流繼電器有欠電流繼電器和過電流繼電器二種。以下:
1.欠電流繼電器(KA)用以電路起欠電流保護(hù),吸引住電流為電磁線圈額定值電流30%~65%,釋放出來電流為額定值電流10%~20%,因而,在電路一切正常工作中時(shí),流線圈是吸合的,僅有當(dāng)電流減少到某一整定值時(shí),汽車?yán)^電器釋放出來,操縱電路跳停,進(jìn)而操縱交流接觸器立即開斷電路。
2.過電流繼電器(FA)在電路一切正常工作中時(shí)不姿勢(shì),整定值范疇一般為額定值電流1.1~4倍,當(dāng)被保護(hù)路線的電流高過額定值,做到過電流繼電器的整定值時(shí),流線圈吸合,接觸點(diǎn)組織姿勢(shì),操縱電路跳停,進(jìn)而操縱交流接觸器立即開斷電路。對(duì)電路起過流保護(hù)功效。
博世力士樂rexroth壓力繼電器 力士樂rexroth壓力開關(guān)
博世rexroth壓力開關(guān)HED
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