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    當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心電磁閥 插裝閥 溢流閥單向閥R900420289力士樂管式單向閥MK10G1X

    力士樂管式單向閥MK10G1X
    產(chǎn)品簡介:

    力士樂管式單向閥MK10G1X
    公司主營品牌
    液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
    氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
    工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
    以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

    產(chǎn)品型號(hào):R900420289

    更新時(shí)間:2025-02-01

    廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

    訪問量:1321

    服務(wù)熱線

    021-61116911

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    產(chǎn)品介紹

    力士樂管式單向閥MK10G1X

    單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動(dòng),出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
    單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
    單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

    637256653648666751145.jpg

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    力士樂管式單向閥MK10G1X

    博世力士樂rexroth節(jié)流閥 單向閥 MG/MK
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    R900423333    MK30G1X/V


    單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動(dòng),出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
    單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
    單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

    力士樂管式單向閥R900422881 S6A1.0/

    ?力士樂Rexroth管式單向閥現(xiàn)貨供應(yīng)
    R901086070    Z1S 6 A05-4X/V
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    液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用

    方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。

    (1)普通單向閥

        普通單向閥通常簡稱單向閥,它是一種只允許油液正向流動(dòng), 不允許倒流的閥,故又稱逆止閥或止

    回閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu),前者僅有螺效連接

    型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力,頂開帶有錐端的閥芯

    (小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時(shí),油液壓力使閥芯緊密

    地壓在閥座.上,故不能倒流。


       單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位,剛度較小,故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換

    硬彈簧,使其開啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。


       (2)雙向液壓鎖閥


           汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長時(shí)間保壓、鎖緊,防止立式液壓缸受自重作用下滑等。

    常采用雙液控單向閥來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為

    雙向液壓鎖,

        雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓單向閥共用一個(gè)閥體和控制活塞,兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測,

    錐閥芯中裝有卸荷閥芯。

    當(dāng)P1腔通壓力油時(shí),一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方

    由于控制活塞右移,頂開右面的錐閥芯,使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)

    打開,即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通,而P1,P3腔都不通壓力油時(shí),P2和

    P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉。


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