力士樂Rexroth導(dǎo)軌滑塊

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

力士樂Rexroth導(dǎo)軌滑塊
公司主營(yíng)品牌
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系

產(chǎn)品型號(hào)：R165972070

更新時(shí)間：2025-02-01

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

訪問量：2377

服務(wù)熱線

021-61116911

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

液壓閥液壓泵工控備件

阿托斯插裝閥減壓閥單向閥換向閥派克PARKER過濾器配件派克Parker溢流閥減壓閥液壓閥迪普馬DUPLOMATIC減壓閥單向閥奧地利BR貝加萊觸摸屏 VICKERS威格士電液換向閥比例閥德國(guó)AVENTICS節(jié)流閥德國(guó)AVENTICS線圈插頭配件德國(guó)AVENTICS氣動(dòng)調(diào)壓閥德國(guó)AVENTICS氣動(dòng)維修包德國(guó)AVENTICS傳感器德國(guó)AVENTICS氣源處理器德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸德國(guó)安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥德國(guó)AIRTEC愛爾泰克氣缸德國(guó)AIRTEC愛爾泰克氣動(dòng)閥奧地利B&R伺服驅(qū)動(dòng)器奧地利B&R貝加萊伺服電機(jī) 奧地利B&R貝加萊X67模塊奧地利B&R貝加萊X20模塊美國(guó)BENTLY本特利傳感器美國(guó)BENTLY本特利前置器美國(guó)BENTLY本特利變送器美國(guó)BENTLY本特利探頭美國(guó)BENTLY本特利延伸電纜美國(guó)ASCO世格氣動(dòng)閥德國(guó)REXROTH力士樂放大板德國(guó)力士樂REXROTH柱塞泵德國(guó)力士樂REXROTH齒輪泵德國(guó)力士樂REXROTH葉片泵德國(guó)REXROTH導(dǎo)軌滑塊德國(guó)REXROTH伺服電機(jī) 力士樂rexroth比例溢流閥 REXROTH力士樂蓄能器過濾器濾芯力士樂rexroth變頻器德國(guó)REXROTH伺服驅(qū)動(dòng)器德國(guó)REXROTH壓力繼電器德國(guó)REXROTH力士樂減壓閥德國(guó)REXROTH力士樂單向閥德國(guó)REXROTH力士樂換向閥德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥德國(guó)REXROTH力士樂比例閥 REXROTH力士樂流量控制閥德國(guó)REXROTH力士樂伺服閥德國(guó)REXROTH力士樂球閥德國(guó)REXROTH力士樂電磁閥德國(guó)REXROTH壓力傳感器德國(guó)REXROTH力士樂溢流閥德國(guó)REXROTH壓力補(bǔ)償器派克PARKER柱塞泵美國(guó)派克PARKER葉片泵美國(guó)派克PARKER單向閥美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥美國(guó)PARKER派克比例閥美國(guó)PARKER派克齒輪泵美國(guó)PARKER派克電磁閥意大利DUPLOMATIC柱塞泵迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥意大利DUPLOMATIC齒輪泵意大利DUPLOMATIC放大板意大利DUPLOMATIC單向閥意大利DUPLOMATIC溢流閥意大利DUPLOMATIC電磁閥線圈插頭配件意大利ATOS柱塞泵意大利阿托斯ATOS比例閥意大利阿托斯ATOS齒輪泵意大利ATOS電磁閥中國(guó)臺(tái)灣日本YUKEN油研柱塞泵油研YUKEN 比例閥溢流閥換向閥中國(guó)臺(tái)灣日本YUKEN油研電磁閥美國(guó)VICKERS威格士柱塞泵 VICKERS美國(guó)伊頓威格士比例閥美國(guó)VICKERS威格士葉片泵美國(guó)VICKERS威格士電磁閥

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產(chǎn)品介紹

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力士樂Rexroth導(dǎo)軌滑塊

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1.油液中水分進(jìn)入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進(jìn)入的途徑

（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

（4）用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

2.油液中混入水分后的危害

（1）油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。

（2）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

（3）水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。

（4）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。

（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

（6）另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

力士樂Rexroth導(dǎo)軌滑塊

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R341700802

3842529300

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R185353116 =R18535312X

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R107163020 LSAS-A-30-DD

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R200172206

R165343120

R165333120

R162322820用R162322220 精度低半級(jí)

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R201139330

R205C81320

R162289423

R165932130

R18245312X 推薦R18245222X 預(yù)壓小一點(diǎn)，精度低一級(jí)

R162439370

R182443110升級(jí)R18244312X

R185153110升級(jí)R18515312X

R165381320

R18225232X

R182453110

R190612500

R182442320

R18514132X用R18514232X 預(yù)壓大一點(diǎn)

R205570451 整料4米的，單根不包郵

R205520451 整料4米的，單根不包郵

R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420

R067021640

R181049010

R161943020,4826

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R18535232X 精度低一級(jí) 新款

R165121320

R162231320

R185333910升級(jí)為R18533392X

R162121422用R162121322 精度更高

R067004000

R166511424

R165141420

R186333210

R165131320

R165171320

R074151200

R16715132Z

R167151320

R18534312X

R18222232X

R18214312X

R18213232X

R165181422

R167330341 L=716mm

R162272320

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R201129332

R162379420

R162379320

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液壓系統(tǒng)中的壓力取決于什么
液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對(duì)液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔抄助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。

液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用
液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢(shì)能）。例如：各種液壓泵。

2、執(zhí)行知部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測(cè)量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭道、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

液壓系統(tǒng)的主要功能
液壓系統(tǒng)的主要功能是提供機(jī)械剎車系統(tǒng)壓力；提供變漿系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力或葉片葉尖壓力和提供偏航剎車卡鉗壓力。

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