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    DUPLOMATIC迪普馬流量閥RPC3-CTS/44

    更新時間:2025-07-16點擊次數:23

    DUPLOMATIC迪普馬流量閥RPC3-CTS/44

    流量閥RPC3-CTS/44

    電磁閥DL5B-S3/10N-24DK1

    電磁閥DL5B-S1/10N-24DK1

    電磁閥RM45-MP/30 升級RM4-210-MP/40N

    電液換向閥E5P4-S9/34  DC24V

    電磁溢流閥RQAM5-P3/1/A/1/51N-D24K1   

    齒輪泵GP1-0041R97F/20N

    電磁閥DS5-TA02/12V-D24K1/W7

    電磁閥DS5-TA02/12V-D24K1/W7

    電磁閥PBM3-SB4/10N/K

    雙聯泵GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N

    比例方向閥DSE3J-Z30/15/31N-E0K11/A

    放大器EDM-M252/20E0

    溢流閥RQ5-W6M/41 RQ5-W6/M/41

    柱塞泵VPPL-022PC5-R00S/20N

    比例流量閥RPCE3-100-T3/52-24

    電磁閥DS3-S4-10N\C22-D48K1-10閥需要配固定螺栓2套密封圈用DS3-S4/11N-D48K1

    電磁閥DS3-S4/11N-D48K1

    溢流閥RQM5-P6/A/M/60N-D24K1 

    溢流閥RQM5-P5/B/M/60N-D24K1 

    液壓閥DSE5-C30/10N-D24K1

    電液換向閥DSP7H-S4/20N-EI/C/D24K1

    流量控制閥RPC1-4/CT/41

    放大板UEIK-11/51-24

    電磁閥DS3-SA2/11N-D00

    電磁閥DS3-RK/11N-D00

    減壓閥MZE4/58-24

    單向閥MRQA/C主閥為MRQA5-1/C/42

    壓力控制閥RM2-W6/31N-K

    壓力控制閥RM3-W6/M1/30N

    液壓閥BSL6-PC45/30/12V-D00

    電磁閥DS3-RSB1/10N-D24K1升級為DS3-RSB1/11N-D24K1

    電磁閥DS3-SA12/10N-D24K1升級為DS3-SA12/11N-D24K1

    卸荷閥RQA5-P3/1/I/42

    單向閥VR7-P1/11

    溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K1/CM

    葉片泵 RV1P-025PC-R55B/10N

    線圈C22S3-D24K7/10 

    液壓閥DT03-3C/D08/10/24V

    液壓閥MD1D23-TC/50用DS3-TA23/11N-D24K1 

    放大器EDM-M231/30E0-B

    放大器EDM-M212/20E0升級EDM-M212/40E0-B

    油缸HC2F-160/90-2350-KO-S-11/2/20-J

    液壓鎖VP3-P2-MU/12/V

    單向閥CD1-5/M1/10  

    單向閥CD1-W3/M1/10/V

    溢流閥RQM5-P5/A/51

    板式連接

    閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

    ①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。 

    ②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上,通常三個側面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節流閥等。剩余的一個側面則安裝油管,連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據各種液壓系統的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優點是:結構緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統的設計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統等缺點。


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