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目前,壓力傳感器在具體的應用中主要用于控制和監測。在汽車領域內,MEMS壓力傳感器主要用來對燃油壓力、輪胎壓力、氣囊壓力以及管道壓力進行測量;在生物醫學領域,MEMS壓力傳感器主要用于診斷系統及檢測系統;在航天航空領域,MEMS壓力傳感器主要用來對航天飛行器和宇宙飛船的姿態進行控制;在工業領域,MEMS壓力傳感器在工業領域內主要對精度、功耗和可靠度這三個指標要求;再消費領域,MEMS傳感器在消費電子領域的應用包括運動/墜落檢測、導航數據補償、游戲/人機界面等。汽車行業是MEM...
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液壓壓力傳感器是工業實踐中常用的一種壓力傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,管道送風、鍋爐負壓等眾多行業。液壓壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上,使膜片產生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這個壓力的標準信號。液壓壓力傳感器特性◆標準螺紋引壓測量方式。◆全不銹鋼結構,防護等級IP68。◆測量精度高達0.1級。◆RS485、4~20mA輸出可選。
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液壓伺服閥是閉環控制系統中重要的一種伺服控制元件,它能將微弱的電信號轉換成大功率的液壓信號(流量和壓力)。對整個系統來說,液壓伺服閥是信號轉換和功率放大元件;對系統中的液壓執行機構來說液壓伺服閥是控制元件;閥本身也是個多級放大的閉環電液伺服系統,提高了伺服閥的控制性能。液壓比例閥工作原理指令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制在某...
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液壓比例閥與伺服閥的區別區別一:伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般幾十Hz;伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;閥芯結構及加工精度不同,比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套;伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構,中位機能種類不同,比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型;閥的額定壓降不同,而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,比例換向閥屬...
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電流探頭的校準需要用一個夾具來進行,該夾具由兩個半截的同軸轉換器組成。當將電流探頭裝配其上時,便形成了一根同軸線:包裹著電流探頭的為外導體,穿過探頭口徑的為內導體。電流探頭的校準用網絡分析儀將源端接到校準架的輸入端(端口一),校準架輸出端接匹配負載,電流探頭輸出接網絡分析儀的輸入(端I21二),用掃頻方式測試出s,隨頻率變化的曲線。再將曲線按公式進行修正,即可得到傳輸導納頻率曲線。該方法的優點是掃頻測量測試速度快,網絡分析儀測試時一次可設置201個點9掃描一次即可畫出曲線。電...
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